Зимнее сцепление больше, чувство управления лучше
Каждая шашка и ламель протектора имеют точную форму и функцию, и это ощущается в отличном сцеплении с дорогой и свойствах управляемости.
Nokian
WR D4
Для средних экономичных семейных автомобилей
Победитель теста
Для мягкой зимы
Рейтинг NaN/5 основан на 0 покупателей
Спрятать
| 14" | ||||
|
||||
|
||||
|
||||
|
||||
| 15" | ||||
|
||||
|
||||
|
||||
|
||||
|
||||
|
||||
|
||||
|
||||
|
||||
|
||||
|
||||
|
||||
|
||||
|
||||
|
||||
| 16" | ||||
|
||||
|
||||
|
||||
|
||||
|
||||
|
||||
|
||||
|
||||
|
||||
|
||||
|
||||
|
||||
|
||||
|
||||
|
||||
|
||||
|
||||
|
||||
|
||||
|
||||
|
||||
| 17" | ||||
|
||||
|
||||
|
||||
|
||||
|
||||
|
||||
|
||||
|
||||
|
||||
|
||||
|
||||
| 18" | ||||
|
||||
|
||||
|
||||
|
||||
|
||||
| 19" | ||||
|
||||
|
||||
| 20" | ||||
|
||||
|
||||
Отличное сцепление на мокрой поверхности
Для средних экономичных семейных автомобилей
Nokian WR D4 – это первые в мире зимние шины для легковых автомобилей, обеспечивающие уровень сцепления А на мокрой дороге по классификации Евросоюза. Специальные инновации – технология ламелирования Nokian Block Optimized Siping и резиновая смесь Nokian Twin Trac Silica – предлагают контролируемое управление и уверенное сцепление. Широкий выбор типоразмеров от 14 до 20 дюймов с индексами скорости от Q (160 км/ч) до W (270 км/ч) предназначен для средних семейных автомобилей.
Шины Nokian WR D4 разработаны специально для стран с мягкими зимними климатическими условиями, обладают отличным сцеплением на мокрых поверхностях. В России шины Nokian WR D4 рекомендованы для использования только в Южном Федеральном округе.
- ОТЛИЧНОЕ СЦЕПЛЕНИЕ НА МОКРОЙ, СУХОЙ И ЗАСНЕЖЕННОЙ ДОРОГЕ
- ЭФФЕКТИВНОЕ ПРЕДОТВРАЩНИЕ АКВАПЛАНИРОВАНИЯ И СЛЕШПЛЕНИНГА
- ЛЕГКОЕ И КОМФОРТНОЕ ВОЖДЕНИЕ
Официально одобрены для использования зимой
Первая в мире зимняя шина с классом «А» по сцеплению на мокрой поверхности
Впервые настоящая зимняя шина может уверенно противостоять вызовам мокрых дорог: слякоти и воде. Шины Nokian WR D4 во многих типоразмерах показали наилучший возможный результат и заслужили класс «А» по евромаркировке. Для водителя это означает разницу в тормозном пути более 18 метров.
Контролируемая управляемость
Ламели на массивном центральном ребре прорезаны не на всю ширину, а только в его середине, что улучшает точность и повышает управляемость.
Точное сцепление, превосходная износостойкость, низкий расход топлива
Большое количество натурального каучука и рапсового масла гарантируют, что превосходные сцепные характеристики остаются неизменными при изменении температуры и значительном пробеге.
Другие инновации
Независимые сравнительные тесты
3 место "Satisfactory"
ADAC 10/2016
Германия
Nokian WR D4 185/65R15
Хорошая управляемость на льду. Хорошо сбалансированная шина, высокие показатели во всех областях.
3 место "Satisfactory"
ADAC 10/2016
Германия
Nokian WR D4 225/45R17
Хорошие оценки при езде по снегу и льду, хорошие результаты на сухом дорожном покрытии.
3 место "Recommended"
TCS 09/2016
Швейцария
Nokian WR D4 185/65R15
Хорошая управляемость на льду. Хорошо сбалансированная шина, высокие показатели во всех областях.
3 место "Recommended"
TCS 09/2016
Швейцария
Nokian WR D4 225/45R17
Хорошие оценки при езде по снегу и льду, хорошие результаты на сухом дорожном покрытии.
3 место "Recommendable"
ÖAMTC 10/2016
Австрия
Nokian WR D4 185/65R15
Хорошая управляемость на льду. Хорошо сбалансированная шина, высокие показатели во всех областях.
3 место "Recommendable"
ÖAMTC 10/2016
Австрия
Nokian WR D4 225/45R17
Хорошие оценки при езде по снегу и льду, хорошие результаты на сухом дорожном покрытии.
2 место "Recommendable"
Auto Motor und Sport 21/2016
Германия
Nokian WR D4 215/60R17
Зимние характеристики выше средних и превосходная безопасность при аквапланировании. Безопасность и короткий тормозной путь на заснеженной, мокрой и сухой дороге.
2 место "Highly recommended"
Auto Zeitung 21/2016
Германия
Nokian WR D4 205/55R16
Особенно хорошие показатели на снегу и хорошее торможение на сухих и мокрых трассах. Быстрые и устойчивые на снегу, Хорошее торможение на мокрой дороге и наилучшее торможение на сухой. Низкое сопротивления качению и предсказуемая управляемость.
2 место "Very Recommendable"
GTÜ
Германия
Nokian WR D4 205/55R16
Особенно хорошие показатели на снегу и хорошее торможение на сухих и мокрых трассах. Быстрые и устойчивые на снегу, Хорошее торможение на мокрой дороге и наилучшее торможение на сухой. Низкое сопротивления качению и предсказуемая управляемость.
Победитель теста
Motor 47/2016
Польша
Nokian WR D4 225/55R17
Очень хорошие зимние показатели. Лучшая шина на мокрой поверхности с замечательными показателями аквапланирования. Обладает одним из наиболее спортивных характеров на асфальте.
«Настоятельно рекомендуется» runner-up
Auto Zeitung 21/2015
Германия
Nokian WR D4 185/65R15
На заснеженной дороге: короткий тормозной путь и отличное сцепление с дорогой, безопасное вождение даже на пределе сцепления. На мокром дорожном покрытии: хороший разгон, позднее аквапланирование, хорошая реакция на пределе сцепления. На сухом дорожном покрытии: самые высокие показатели скорости при прохождении поворотов, лучшая управляемость.
«РЕКОМЕНДУЕТСЯ»
GTÜ Gesellschaft für Technische Überwachung Winter tyre test 2015
Германия
Nokian WR D4 225/50R17
Высшие баллы за торможение на снегу, управляемость на сухом покрытии и сопротивление качению. Очень хорошие оценки по показателям сцепления и управляемости на заснеженных дорогах.
«РЕКОМЕНДУЕТСЯ»
ARBÖ Autoclub Österreich Winter tyre test 2015
Австрия
Nokian WR D4 225/50R17
Высшие баллы за торможение на снегу, управляемость на сухом покрытии и сопротивление качению. Очень хорошие оценки по показателям сцепления и управляемости на заснеженных дорогах.
Победитель теста
Auto Bild Belarus 9/2015
Беларусь
Nokian WR D4 205/55R16
Отличные характеристики, превосходное сцепление и безопасность на зимних дорогах. Лучшие показатели в тесте на мокром асфальте.
Победитель теста "Очень реокмендованы"
Auto Centre 35-36/2015
Украина
Nokian WR D4
Отличная управляемость на всех поверхностях. Хорошие тормозные свойства на асфальте, снегу и льду. Самый короткий тормозной путь на мокром асфальте.